(1) Modur gyda gwyntoedd disg wedi'u brwsio. Mae'r modur dirwyn i ben wedi'i frwsio wedi'i bondio â deunyddiau pridd prin ar gorff silindr, a rhoddir y gwyntoedd disg a wneir o wifrau copr wedi'u henwi yn y corff silindr i ffurfio rotor. Mae'r cam modur yn cael ei addasu gan wrthdröydd mecanyddol. Mae'r gwrthdröydd mecanyddol yn addasu'r cyfnod foltedd drwy ffrithiant rhwng brwsh carbon sefydlog ac arwyneb cymudo copr cylchdro. Mae brwsys y math hwn o fodur wedi'u gwisgo allan yn ystod y defnydd, ac mae bywyd gwasanaeth y modur yn anodd ei fod yn fwy na 2000h. Ar yr un pryd, oherwydd cyflymder uchel y modur, rhaid mabwysiadu gostyngiad o ddau gam. Mae hyn yn arwain at ddwy broblem. Un yw bod y sŵn yn fawr, a'r llall yw'r golled effeithlonrwydd. Yn aml, dim ond 68% y gall effeithlonrwydd graddedig y modur ar ôl twyllo gyrraedd. 72%. Mae capasiti'r batri a ddefnyddir mewn beiciau trydan yn gyfyngedig, yn gyffredinol 36V/12Ah. Os nad yw'r effeithlonrwydd modur yn uchel, bydd yn cynyddu'r defnydd o bŵer ac yn effeithio ar y milltiroedd parhaus.
(2)Modur gyda dirwyn i ben argraffu brwsh. Mae'r modur gwyntog wedi'i argraffu brwsh yn defnyddio ffoil copr printiedig wrth i'r gwyntoedd, a phwysau'r modur gael ei leihau. Gan fod y modur hwn i gyd yn cael ei gynhyrchu ar linell gynhyrchu awtomatig, mae'r broses wedi'i gwarantu'n ddibynadwy, fel bod bywyd y modur yn cael ei gynyddu i 3000h, mae'r sŵn yn cael ei leihau'n fawr, a chynyddir yr effeithlonrwydd i 72% i 76%. Ond mae gan y math hwn o fodur sŵn amledd uchel "byrlymus", ac nid yw'r effeithlonrwydd yn ddelfrydol o hyd ar ôl lleihau'r gêr. Mae defnyddio'r gwrthdröydd brwsio yn gwneud oes y modur yn methu cael ei wella.
